Spotters. Je hebt ze in allerlei soorten en maten. Vliegtuigspotters, treinspotters en vogelspotters. Om er maar eens een paar te noemen. Er zijn er ook die niet genoeg foto’s kunnen maken van een bus. Maak kennis met de busspotter. Als ik naar een bus kijk zie ik een grote lompe doos op wielen. Ik probeer ook mooie plaatjes te schieten van elk model bus dat ik rijd. Voor mijn blog; Van kantoorbaan naar busbaan. Hoe ik ook mijn best doe met de fotocamera, het blijft een doos op wielen. Met ramen er in. Maar de busspotter gaat verder. Niet alleen moeten de nieuwste modellen vastgelegd worden maar ook elke identieke bus die voorzien is van een eigen busnummer. Zo heb je bijvoorbeeld de 4712, de 4713, 4714 en ga zo maar door. Voor mij gewoon hetzelfde model bus, voor de ander toch weer uniek in zijn soort. Een busspotter rust niet voordat werkelijk elke bus uit de serie door zijn camera is gefotografeerd. Het weer speelt een belangrijke factor. Bij grauwe grijze luchten blijft de busspotter thuis. De typische Hollandse wolkenluchten doen het goed bij de spotters. Zonnig weer helpt ook en bij een winters landschap trotseert de spotter graag de kou. Er zijn spotters die gefascineerd raken door de kilometerstand van een bus. Een nieuwe bus begint bij 0, logisch. Een bus van een jaar oud heeft al snel zo’n 75.000 km. gereden. De wat oudere exemplaren tikken de 550.000 aan. Er rijden bussen rond met meer dan 975.000 kilometer op de teller.
In Utrecht kan de spotter zijn hart ophalen. In een redelijk tempo worden daar de bussen vervangen door nieuwe modellen. Het merk Heuliez, een elektrische gelede bus is voor dit moment een traktatie. Ik hoor u denken; Heuliez? Zeg maar Renault.
Er zijn ook kleine busspottertjes. Die in de wandelbuggy of achter op de fiets wijzend naar een bus één van het eerste geleerde woordje ‘BUS’ uitspreken. Eerst ‘Papa’ en ‘Mama’ en dan ‘BUS’. Of ‘trein’ dat kan ook nog. Het merendeel zal enkele jaren later de fascinatie voor ‘BUS’ laten voor wat het is.
In het Gooische Laren zijn de spotters een plaag. Carspotters die in het weekend in drommen op het kruispunt snelle en exclusieve bolides vastleggen. Inmiddels heeft de gemeente paal en perk gesteld aan deze samenkomsten en wordt in het weekend het centrum afgesloten voor spotters en de berijders van de exclusieve auto’s. De overlast is te groot en verkeersveiligheid is in het geding.
Ik kijk naar mijn foto’s. Het blijft een doos op wielen. Met ramen.
Lees ook: Van kantoorbaan naar busbaan.
